с 29 по 31 октября 2010 - осеннее дайвсафари по Байкалу
это для меня прекрасный способ отрешиться от мирской суеты, отдохнуть и нырнуть в новых, а иногда и в «старых», но просто по-настоящему любимых местах, провести время в хорошей, весёлой компании. Так же, я полагаю, думают мои коллеги по клубу, а потому и свободных мест на «Захарии» попросту нет.
Это уже третье дайв-сафари, проводимое нашим клубом на этом корабле, поэтому вполне уместно говорить о хорошей традиции. В общем попробую поделиться своими впечатлениями и рассказать об этой поездке.
Начать нужно, по-моему с корабля:
Прогулочный корабль «Захария» (бывший «Клим Ворошилов») – достаточно крупное судно, оборудованное для вполне комфортного проведения времени на его борту, с прекрасной командой, современным навигационным оборудованием, большой кают-компанией, не слишком просторными, но уютными каютами на шестнадцать мест, тремя туалетами (простите, по-флотски – гальюнами) с душем, горячей водой. В общем, даже простой круиз на борту такого судна сулит удовольствие, а уж дайв-сафари…!
Итак день первый:
Загрузка в Листвянке, таскаем баллоны, тяжелые сумки (Всегда сетую: «Что же я в качестве хобби шашки не выбрал!), однако если уж наших девушек это не смущает, то нам то, «бравым дайверам», ныть тем паче не к лицу. Отдельно под суровым взглядом шефа, прозванного «Великим и Ужасным» (в миру Андрей Димитревич) грузится компрессор и всё, вперед в сторону Больших Котов. Любуемся прекрасным видом скалистых берегов, погода просто балует нас последними теплыми днями уходящей осени. Проходит сорок минут, и мы на месте, в бухте «Чёрная». Короткий брифинг, место знакомое, но по-прежнему интересное, разбиваемся на пары, одеваемся и шагаем с борта.
Место изобилует красивыми каньонами, отвесной стеной свала, в общем красота! Начало положено, поднимаемся на борт с кучей впечатлений.
И первый сюрприз от повара Галины – горячие пироги с грибами. К слову сказать кормят на борту просто прекрасно, всё вкусное, свежее, горячий чай с байкальскими травами всегда на столе…
Наступает вечер, мы возвращаемся в Листвянку, что бы принять на борт тех, кто не смог приехать днём. Шум и смех на палубе, и в кают-компанию вваливается радостный после рабочего дня народ.
Наверное, о «Николай Николаиче» или просто Коле стоит сказать особо, думаю, что не погрешу против истины, сказав, что он является душой нашей компании. Лично у меня его присутствие всегда поднимает настроение. С ним на столе появляется Колин фирменный напиток, в простонародье именуемый «косорыловкой», правда считаю совершенно напрасно, лицо после него не кривится, вкус у него отменный, да и на утро состояние после него превосходное. (Ну в меру же всё, в МЕРУ!!! Ведь такая поездка – это, как маленький отпуск!). Секрет напитка Коля держит в строжайшей тайне, и не выдаёт ни за какие шанежки, нам остаётся только догадываться о его составе. Смакуя Колино творение, мы, всегда шутя, сетуем, что у нас ДАЙВ-САФАРИ. Под прекрасную закуску таким напитком можно наслаждаться и до утра, однако «правило двенадцати часов» никто не отменял. Маленькое отступление, которое, надеюсь, мне простится, ибо речь пойдёт о крайне важных вещах.
Мне приходилось общаться с дайверами из разных клубов, и мнение по поводу употребления «горячительных напитков» высказывались разные. Самое распространенноё мнение, дескать «Я свою норму знаю!». Относиться к этому можно по-разному, тем не менее, лично я считаю, что в своё время мне повезло прийти в клуб, основным критерием которого является безопасность. А одним из основных правил безопасности является золотое «правило двенадцати часов». Все люди взрослые, никто никого не ограничивает, но употребил после двадцати трёх часов, под воду собираться «не моги»! Выпил – двенадцать часов не ныряешь! Так что те, кто планирует погружаться в новых местах себя блюдут в строгости.
Вот проходит ужин, как всегда со смехом, и приходит пора того, ради чего многие не в последнюю очередь рвутся в эту поездку – РЫБАЛКИ! Я нарочно пишу это слово большими буквами, поскольку на меня с первого раза она произвела неизгладимое впечатление. Я в рыбалке абсолютный профан, и да простят меня мои друзья, мне всегда было непонятно, что же интересного - просидеть весь вечер или раннее утро глядя на поплавок, поймав при этом пару-тройку рыбёшек. Но этой рыбалки мне не забыть!
Заправляет опять же Николай Николаевич, он в этом деле признанный мэтр. Команда стопорит двигатель, мы в километре от берега, за борт светят мощные прожектора, ещё минут сорок мы гоняем чай, выходим на палубу, небо звёздное, вдали от городских огней звёзды нереально яркие, виден млечный путь. В такие минуты кажется, что нет города, с его суетой, поднадоевшей за неделю работы, начальников и подчинённых, а есть только это небо, эта вода, этот корабль и мы, люди, которым хорошо друг с другом… А потом начинается, несколько удочек, пробный заброс, замер и пошло…
Первую, как и положено, вытягивает Шеф, затем, уже у всех подряд, клюёт одна за одной. За три часа большой рыбацкий ящик наполняется крупным омулем. Все устали, но спать никто не идёт. И ведь нырялка завтра ранняя, да азарт не дает уйти с палубы. Шлепки рыбы об палубное железо, радостные визги девчонок, и так до трёх часов, после чего до 8.30 – запланированного завтрака спать остаётся совсем немного. РЫБАЛКА это как раз то, что делает дайв-сафари на «Захарии» столь привлекательным не только для дайверов. Наши гости не чувствуют себя обделёнными развлечениями, рыбалка, она для ВСЕХ – РЫБАЛКА! Ныряющих и «сухопутных» у нас, как правило, поровну, а довольными остаются все, без исключения.
День второй:
Утро для нас начинается где-то за сто сороковым километром кругобайкальской железной дороги. Место новое, и мы рассчитываем на какие-нибудь находки. На кругобайкалке можно нырять бесконечно, каждый раз открывая что-то новое. Вокруг величественные каменные склоны, пустые глазницы туннелей. Солнце только поднимается, Байкал спокоен, кажется, он нам рад.
Первым, надев ребризер, практически бесшумно уходит под воду «Великий и Ужасный», следом с бортов остальные. Задача – осмотреть как можно больше площади под водой. Проходит полчаса, сорок минут и у бортов появляются головы дайверов. Находками Байкал в этот раз нас не порадовал. Подводные скалы, гроты, стайки бычков, вот, в общем-то, и всё. Однако недовольных нет, погружение, да на новом месте – это ли не радость, сама по себе?
Снимаемся с якоря, сытный и вкусный обед, «адмиральский час», и вот швартуемся у берега уже в районе восьмидесятого километра. Глубина у самого берега
Ну а мы, как обычно: «В воду, жабы, в воду!». Настроение слегка омрачает начинающая портится погода, задувает ветер, пробрасывает дождь, холодно. Хочется скорее под воду.
Волны смыкаются над головой. Да место стоило того, что бы сюда идти. Скалы и валуны причудливой формы, стенки с отрицательным уклоном, обрывки сетей. Всё это создаёт какой то причудливый, сюрреалистический пейзаж. Идём на тридцати до давления разворота, затем с плавным подъёмом возвращаемся. Не знаю, как моим бадди, а мне лично выходить не хочется.
Подъём на борт, надо же – солнышко выглянуло снова, ветер кончился. Байкал все- таки очень милостив к нам в этот раз!
Опять весёлый ужин. А вот рыбалка в это вечер не заладилась – опять задул ветер. Да и ладно, вчерашнего улова на всех хватит. Настроения это не портит, все веселятся, правда спать сегодня идут пораньше – усталость сказывается.
День третий:
Для заключительного погружения место выбирается очень долго. Шеф в капитанской рубке вместе с капитаном битый час гоняют «Захарию» туда-сюда вдоль скалистых берегов. Мы на палубе ворчим, что ему просто нравится кататься. Однако дело, конечно не в этом. В этом месте по сведениям во время войны произошло крушение воинского эшелона. Паровоз и часть вагонов удалось поднять, остальное столкнули в воду. Есть шанс, как говориться «сорвать куш»! Уходим в разные стороны от бортов, Задача прежняя – осмотреть как можно больше. Глубина у берега около пятидесяти метров. Скалы спускаются под воду короткими ступенями.
Огромная колёсная пара покоится под валуном на небольшом удалении от берега. Много всякого железа. Стена, практически отвесная, уходит в бездну. Медленно скользим вдоль неё, вдоволь налюбовавшись, возвращаемся к кораблю. Осмотр винтов по просьбе капитана и вот мы на палубе. Крайний дайв позади, на душе грустно.
Идём домой, в Листвянку. Погода просто волшебная, светит солнышко, тепло.
Возвращаться не хочется, но всему на свете, и хорошему, и плохому приходит конец.
Нет больших находок, но никуда не делись отдых, веселье, хорошее настроение и, конечно, прекрасная глубина!
До встречи, «Захария», до следующего сафари!
